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在这里,矿井下一半人是“学霸?#20445;?#36825;一根根脊梁,撑起了“中国制造?#20445;?吴迪昂

字号+作者:央视财经 来源:央视财经 2019-10-03 10:01 我要评论() 收藏成功收藏本文

“我出生的那年正好是咱们神东煤炭矿区初建的时候,1986年,可以说我跟神东是一同成长了。 “记得有一次,?#35828;?#29677;,到了晚上,你还没有回家,?#19994;?#24515;揪在了一起。一'...

原标题:在这里,矿井下一半人是“学霸?#20445;?#36825;一根根脊梁,撑起了“中国制造?#20445;?/p>

1952 新中国第一台蒸汽机车

1953 新中国第一根重轨

1954 新中国第一架飞机

1958 新中国第一艘万吨轮船

从连钢铁、水泥都需要进口,

到成为世界上唯一拥有全部工业门类的国家,

一根根坚强的工业脊梁,

支撑起现代中国的身躯。

他说:在井下,个人理想、抱负都能?#36842;?/strong>

鄂尔多斯 哈拉沟煤矿

神东哈拉沟煤矿综采队技术员米智毕业于西安交大,工作这几年,又念完了矿大的硕士。

回忆起小的时候,神东哈拉沟煤矿综采队队长温大江与技术员米智说:

我出生的那年正好是咱们神东煤炭矿区初建的时候,1986年,可以说我跟神东是一同成长了。我们这流行的一句话就是说:宁愿要饭,也不掏炭。最后我?#25925;?#22362;持下来了。

哈拉沟煤矿580名员工,一半都是大学生,硕士、博士也有20位。

队长温大江感慨:

以前被人误解,你用一个本科生,用一个研究生去那下井挖煤,根?#25578;?#24819;不通。后来,在井下个人的理想、抱负都能?#36842;幀?strong>”

采煤机所过之处,两层楼高的煤层瞬间被工整切割,每切完300米长的作业面, 就是1700吨煤。

10人的大学生采煤班,每天能采3万多吨煤,装满500多节火车车厢。科技创新赋予了哈拉沟煤矿惊人的能量,年产1600万吨煤,比70年前全中国产煤量的一半还多。

在120米的地层深处,矿嫂们跟丈夫们见面。安全帽下,一张张乌黑的面孔,一时间,很多矿嫂都没认出自己的丈夫。

在井下狭小的钢板房里,一顿午餐让人终身难忘。

?#36824;?#25104;了此刻最好的信物。

?#31859;?#21507;?#27807;?#26102;间,妻子孙少丽给温大江了一个?#36824;骸?#25105;给你揣一个进去,说把平安放在肚里。”

技术员米智的妻子杨?#38754;茫?#22312;手机上给丈夫写了一段话:

记得有一次,?#35828;?#29677;,到了晚上,你还没有回家,?#19994;?#24515;揪在了一起。一遍一遍地拨打你的电话,直到辗转联系到你,听到你的声音,我悬着的心,才渐渐地放了下来。老公,一定要记得给我打电话,我和女儿等你平安回家。

中国工业正是依靠一个个像他们一样的普通家庭,?#20204;?#21171;、智慧与一代又一代的付出,?#28216;?#21040;有,从弱到强。

1949年,中国原煤产量仅为0.3亿吨,2018年达到36.8亿吨,70年增长了114倍。

他说:到祖国最艰苦的地方去

黑龙江 大庆

新中国成立之初,原油年产量只有12万吨,就连老百姓点灯的煤油?#23478;?#36827;口,被称作?#25226;?#27833;”。

缺油,中国难以启动通往工业化的“发动机”。

邱中建,大庆油田的发现者之一,今天,86岁的老人仍然在继续研究油气勘探。

上世纪五十年代,当时的石油部、地质部、中科院展开协作攻关,在全国找油。那时24岁的邱中建,是负责松辽平原勘探的队长之一。

中国工程院院士邱中建回忆说:

到祖国最艰苦的地方去。我们一个人?#23478;?#32972;一大包石头,一二十块。特别到了雨季的时候,路是滑不拉几的,经常摔跤。

非常?#37327;?#30340;,但是我们确实在野外观察到了,相当的?#27573;В?#26377;很好的生油层。

1959年9月26日,松辽平原上的第一口勘探井喷出了原油。发现大庆油田,一举改变了中国工业的格局。

“有条件要上,没有条件创造条件也要上。”

——“铁人”王进喜

一场?#25512;?#24180;代的特殊战役由此展开,王进喜和4万多名石油工人,从祖国各地会师莽莽荒原。

石油大会战历时三年,在?#20102;?#19975;年的黑土地上,从零起步。

铁人王进喜纪念馆,在这里可以读懂中国工业奋起直追的心声。共和国的创业年代,那段?#25945;?#26007;地的激昂永?#27573;?#27861;忘记。

那是一段如歌的人生、一个战斗的时代、一种不屈的信念。

他们唱?#21495;渦切?#30460;月亮啊,盼的那个国产汽车真就出了厂!

吉林 长春

六十六年前,中国的汽车工业从这里出发。

今天,这个中国最大的卡车生产基地,每条生产线每4.5?#31181;?#23601;有一辆重型卡车下线。进入自动化时代,中国汽车产销量已经连续十年世界第一。

今天的车水马龙,曾经让中国人梦寐以求。制造自己的汽车,承载着新中国工业强国的意志。

所有中国能制造的?#23478;?#33258;己造,是第一代一汽人坚定的目标。一辆中国自己制造的汽车,背后是一个国?#19994;?#24037;业体系在成长。

1956年7月13日,第一辆汽车诞生了。从那天起,祖国的钢铁骏马在祖国的大地上飞速前进。

?#30528;?#35299;放牌汽车下线12辆,第一代汽车驾驶员于丰年是驾驶员之一。

新型解放重卡的模型,是女儿给老于最好的礼物。

看着重卡的模型,第一代汽车驾驶员于丰年说:

我们过去中国从不会制造汽车,现在能生产出这么高档的车,这我们心里头往外高兴。

六十三年前,一首为第一辆汽车写的歌唱到:

我是个老内行啊,可就是啊,没见过,中国车啥模样啊,盼?#20999;?#30460;月亮啊,盼的那个国产汽车真就出了厂!

几代产业工人的奋斗与国?#19994;?#36827;步融为一体,印刻下时代洪流中的生动剪?#21834;?/p>

赶超型的发展轨迹,决定了中国工业只能以更快的速度在飞驰。

面对一穷二白的起点,

我们挥洒汗水,燃烧激情,

现代工业的浪潮,

终于奔流在农耕文明的土地上,

更多的力量,

在孕育、迸发。

当中国制造,

向世界展现出风采的时候,

每一个参与者,

都会有一份属于自己的特别记忆。

融入其中,

他们与自己亲手创造的中国产品,

一起迈向未来的美好。

六集纪录片《我们的征程》

10月2日至10月7日

在央视财经?#26723;?#25773;出

今晚21:18

将播出第二集《制造脊梁》

一起看70年中国的巨变!

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